东风雪铁龙天逸BEYOND“上市即交付”,西区客户交付仪式圆满成功

东风雪铁龙天逸BEYOND于成都车展正式上市并完成西区客户交付，以“上市即交付”的承诺、越级配置及全生命周期服务，开启品质出行新篇章。

8月27日，第二十五届成都国际汽车展览会公众日开启当天，天逸BEYOND在5号馆【H503】东风雪铁龙展台举行西区交付仪式。

对于中国绝大多数消费者而言，购车不仅是为了满足交通出行需求，还有很大一部分因素是满足面子需求，人们往往通过一辆车的好坏判断车主的经济实力。东风雪铁龙作为小众品牌，在知名度方面存在较大缺陷，这导致很多消费者在购车时不会优先考虑该品牌车型。

买了天逸就想卖并非因为雪铁龙C5油耗太大，而是由于外观异类、品牌影响力低、产品力不足等原因：天逸C5 AIRCROSS虽是针对中国人设计的车系，但车体外型依然延用AirCross概念跑车的总体造型设计。法系车设计风格两极分化，天逸C5属于设计得异类怪异的一类，其造型设计不符合中国主流审美观，这使得很多消费者难以接受。

三十年磨一越?东风雪铁龙天逸BEYOND即将预售发布

开启预售发布，作为品牌三十周年“为爱见证”的全新力作，其命名与产品力均体现了突破自我的品牌精神。

天逸BEYOND的命名源自东风雪铁龙“Audacious and going beyond what’s common”的品牌基因，象征对突破自我的持续追求。

东风雪铁龙C6作为B+级市场的重磅车型，顶配380THP旗舰型售价27.99万元，相比竞品迈腾和君越更具价格优势。

东风雪铁龙天逸c5越野车怎么样?

东风雪铁龙天逸C5作为一款紧凑型SUV，整体表现中规中矩，在隔音、空间和舒适性方面表现突出，但动力和油耗表现一般，适合注重驾乘体验但对燃油经济性要求不高的用户。

2016款东风雪铁龙C6厂商指导价为18.99万-27.99万元作为PSA集团EMP2平台打造的高端中型车，轴距达2900mm，在同级别车型中空间表现突出，兼顾商务接待与家庭使用场景，车身尺寸与轴距优势明显。

东风雪铁龙c3xr质量怎么样

2019款雪铁龙C3-XR以其丰富的配置和同级别最长的轴距，在性价比方面表现出色，是一款值得考虑的汽车。

雪铁龙C3-XR是一款性价比较高、适合家用的小型SUV。

东风雪铁龙2026款天逸C5 AIRCROSS于6月16日焕新上市，推出智享版和旗舰版两个版本，在安全、舒适、科技配置方面全面升级，官方指导价分别为14.97万元和16.47万元，较现款直降最高5000元，并享综合补贴至高31000元。

东风雪铁龙天逸suv多少钱?

东风雪铁龙天逸SUV的价格通常在20万至25万元之间，具体价格因车型配置不同而有所差异根据公开信息，东风雪铁龙天逸C5作为一款中型SUV，其基础价格通常在。这一价格区间覆盖了不同动力、内饰和科技配置的组合，消费者可根据需求选择。

雪铁龙C3-XR的油耗表现因驾驶习惯和行驶环境而异，但总体来说，多数车主对其油耗表现感到满意：有车主表示，在6500km的磨合期内，油耗不到五毛钱一公里，对油耗表现感到满意。预计磨合期过后，油耗可能会进一步降低至四毛多一点点。

东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么?

东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先，其悬挂系统偏硬，在通过减速带等不平路面时，车辆震动明显，影响驾驶舒适度。此外，车内中控部分采用了硬质塑料材质，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV，确实是一台硬核法系车：雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV的外观设计和燃油版车型并无太大不同，只不过在尾部增加了PHEV的字样。和市面上一众SUV相比，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV给人的感觉更加个性。它并没有太多直来直去的线条，而是通过众多弧线，一齐勾勒出一副流畅的车身。法系车总能在设计上独树一帜，令众多厂商难以模仿或超越。